Met compacte structuur, corrosiebestendig, minder landbezetting, geruisloos en eenvoudig te realiseren automatische besturing, en vooral geschikt voor werkomstandigheden in ondiep water.
Bestaat uit pompas, waaier, behuizing, zuigklok, slijtring, terugslagklep, tussenflens en andere onderdelen, volledig van toepassing op het maritieme milieu voor brandbestrijding, hijswater, koeling en andere doeleinden. Veel industrieën.
Kenmerken
● Meertraps centrifugaalpomp met enkele aanzuiging
● Zeewatersmeringlager
● Starre koppelingsverbinding tussen pomp en motor
● Waaierontwerp met hydraulisch model met hoog rendement, bespaart bedrijfskosten
● Verticaal aangesloten tussen pomp en motor, kleine installatieruimte
● Waaierbevestiging op as door roestvrijstalen spie
● Bij gebruik in zeewater of soortgelijke corrosieve vloeistoffen is het belangrijkste materiaal normaal gesproken nikkel-aluminiumbrons, Monel-legering of roestvrij staal
Ontwerpfunctie
● De afstand van de inlaat tot de zeebodem mag niet minder zijn dan 2 meter
● De hele pompset mag niet dieper zijn dan 70 meter boven zeeniveau
● Rotatie tegen de klok in, van bovenaf gezien
● Zeewatersnelheid op het motoroppervlak ≥0,3m/s
● De binnenkant van de motor moet in de winter naar behoefte worden gevuld met schoon water, 35% koelvloeistof en 65% water
Motorische structuur
● De bovenkant van het motorlager is voorzien van een mechanische afdichting en een zandpreventiering om te voorkomen dat zand en andere onzuiverheden in de motor terechtkomen
● Motorlagers worden gesmeerd met schoon water
● De statorwikkelingen zijn gewikkeld met polyethyleen isolatie, nylon bedekte waterbestendige magneetwikkeling
● De bovenkant van de motor heeft een inlaatgat en een ontluchtingsgat, de onderkant heeft een pluggat
● Druklager met groef, bestand tegen de bovenste en onderste axiale kracht van de pomp